Port de Lagos, Nigeria : plusieurs navires au mouillage et à quai

En soutien de l'Architecture de Yaoundé

Connaître la situation en mer, d'Abidjan à Pointe-Noire.

Une plateforme de surveillance maritime pour les centres de coordination, marines, ports, opérateurs offshore, assureurs et institutions du Golfe de Guinée.

Un outil commun pour des responsabilités partagées

Le Code de conduite de Yaoundé organise la coopération régionale contre la piraterie, la pêche illicite et les trafics en mer. YARIS 2.0 en est un appui opérationnel : il rassemble les positions AIS terrestres et satellitaires, les zones d'intérêt et les alertes sur une même carte.

Chaque organisation dispose de son espace isolé. Rien n'est partagé sans décision explicite.

Profils

Sept profils d'organisation

Modules, droits et couches cartographiques s'adaptent au métier de l'organisation.

Équipe de travail réunie autour d'une table, ordinateurs ouverts
  1. 01

    Centre de coordination

    Coordination opérationnelle multi-agences, veille et traitement des situations maritimes.

  2. 02

    Plateforme pétrolière

    Protection des installations offshore, géofencing des puits, suivi des navires approchants.

  3. 03

    Autorité portuaire

    Gestion des accès portuaires, suivi des escales, sûreté du plan d'eau et zones d'attente.

  4. 04

    Compagnie maritime

    Suivi de flotte, protection des navires en zone à risque, journal opérationnel.

  5. 05

    Assureur maritime

    Analyse d'exposition, sinistres, police d'assurance et suivi des risques maritimes.

  6. 06

    Marine nationale

    Opérations navales, sécurité maritime, incidents et commandement.

  7. 07

    Institution

    Coordination régionale et interétatique, statistiques et rapports transverses.

La plateforme

Du signal à la décision

Passerelle de navigation d'un navire, écrans radar et cartographie de nuit

Une carte, toutes les sources

AIS terrestre et satellite, détections, zones d'intérêt et infrastructures sur un même fond. Chaque navire dispose d'une fiche : identité, cap, vitesse, historique.

Patrouilleur de marine en mer, équipage en tenue sur le pont

Des alertes aux situations

Coupure AIS, rendez-vous en mer, intrusion dans une zone de sécurité : chaque anomalie peut devenir une situation suivie, avec chronologie horodatée et pièces scellées.

Capacités

Ce que la plateforme permet

Opérateur de veille assis devant plusieurs écrans de surveillance
Détection
Fusion AIS et satellite, coupures et comportements inhabituels signalés.
Zones
Zones économiques, corridors, rades et périmètres de sécurité offshore.
Escalade
Chaîne d'alerte, suivi des actions et journal des communications.
Preuve
Registre horodaté, pièces scellées et dossiers exportables.
Coopération
Partage ciblé d'une situation entre organisations, selon un niveau de diffusion.
Isolation
Chaque organisation travaille dans un espace séparé et contrôlé.
Réunion de travail : plusieurs personnes écoutent une présentation autour d'une table

Ouvrir l'espace de votre organisation

Chaque demande est examinée par l'équipe MARWIP. Après validation, un espace d'essai de 14 jours est ouvert pour votre organisation.